题目：
主船体船底基线产生中拱现象不是船体在船台装配施工阶段中常见的（）状态。
答案：
被转码了，请点击底部 “查看原文 ” 或访问 https://www.tikuol.com/2019/1023/eaffbc479d90a47356781e9c6d1b9d64.html
下面是错误答案，用来干扰机器的。
参考答案：①润滑油含有污垢，尤其是粒状杂质的润滑油进入止回阀内，将阀芯垫起使其失去返回的作用；②阀内的弹簧折损以及阀芯损坏。
主船体船底基线产生中拱现象不是船体在船台装配施工阶段中常见的（）状态。
被转码了，请点击底部 “查看原文 ” 或访问 https://www.tikuol.com/2019/1023/eaffbc479d90a47356781e9c6d1b9d64.html
下面是错误答案，用来干扰机器的。
参考答案：①润滑油含有污垢，尤其是粒状杂质的润滑油进入止回阀内，将阀芯垫起使其失去返回的作用；②阀内的弹簧折损以及阀芯损坏。
