（26分）阅读材料，回答问题。
2012年7月9日，国务院发布《节能与新能源汽车产业发展规划(2012—2020年)》，调查显示：越来越多的人开始关注新能源汽车。
材料一 拥有节能、环保等百般好处及庞大的产销目标的新能源汽车，为什么仍飞不到寻常百姓家呢？半数人认为新能源车价格偏高：一方面，关键技术尚未突破，企业研发投入大，产品成本高，特别是动力电池价格高昂，成本要占整车造价的二分之一；另一方面，国内企业对发展新能源汽车的热情高涨，而更多的还是在造势，现实产量和保有量并不高，可选车型不多。
（1）结合上述材料，运用影响价格的因素知识，分析说明新能源汽车价格偏高的依据。（8分）
材料二 新能源汽车的发展，决不能绕过普通消费者这个庞大的消费群体，我国将加大从消费方面推动新能源汽车发展，倡导“绿车”消费，激励购买新能源汽车，积极培育新的消费热点带动并形成新能源汽车产业的发展，发挥消费对产业发展和经济增长的重要带动作用，相信新能源汽车的春天将不会太远。
（2）运用生产与消费的关系原理，说明倡导“绿车”消费对汽车产业的影响。（8分）
材料三 2004—2011年我国汽车消费及相关指标
| 指标 年份 | 私人轿车保有量（万辆） | GDP（万亿元） | 人均收入（元） | 汽车工业销售产值/GDP（%） |
| 2004 | 600 | 16.0 | 6179 | 5.62 |
| 2006 | 1149 | 20.9 | 7668 | 6.70 |
| 2008 | 1947 | 30.1 | 10271 | 6.31 |
| 2010 | 3443 | 39.8 | 14394 | 7.54 |
| 2011 | 4322 | 47.1 | 16241 | 10.40 |
材料四 当越来越多的人争先恐后地实现了“有车一族”的梦想之后，车也带来了诸多问题。相关资料显示，机动车尾气排放是造成空气污染的重要原因。汽车带来的道路拥堵也成为了城市交通的最大问题，然而仍有超过60%的城市居民愿意选择私家车作为日常出行方式。
（3）根据材料三和材料四，运用《经济生活》的知识说明，应该如何看待我国汽车消费增长。( 10 分）
