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铁路车号员(长)题库
总共有 473 条题目
铁路车号员(长)题库
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1
常见的流量测量的节流装置有孔板、喷嘴、文
2
用于解体、编组或集结车辆的线路是()。
3
根据铁路货物装载加固规则,装载加固方案共
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60吨级敞车中部装载货物时,宽度不得小于1.
5
70吨级敞车中部装载货物时,宽度不得小于1.
6
普通平车属于典型的()。
7
普通敞车属于典型的()。
8
车辆最前位轮轴中心线与最后位轮轴中心线间
9
集中载重能力表明货车中部一定尺寸范围内允
10
在跨装车组使用车钩缓冲停止器,不加挂中间
在跨装车组使用车钩缓冲停止器,不加挂中间
在跨装车组使用车钩缓冲停止器,加挂中间游
一件非均重货物,重45t,长12m,宽2.5m,重
货物一件,重40t,长6m,宽2.2m。用N9车在
我国铁路70吨级新型货车的轴重普遍采用()
敞车局部承载,当货长小于车长的一半,又大
敞车局部承载时,装载长度不超过3.8m的货物
敞车局部承载,靠车辆两端墙向中部连续装载
跨装车组必须使用车钩缓冲停止器。车钩缓冲
自轨面起算3620mm高度处,铁路货物装载限界
()主要为解决进口的30万t合成氨装置中的
一件非均重货物,重45t,长12m,宽2.5m,重
两件到达同一卸车地点的超长货物在同一地装
一车负重,一端突出装载,使用一辆游车,在
计算线路容车数时,小数部分()。
某站一牵出线长度为593m,调车机长度24m,
调车场内某一股调车线的有效长为733m,按11
到发线容车数是按其有效长减去机车长度和(
牵出线的有效长,一般应不短于该区段运行的
非集中联锁条件下,安全线有效长根据()和
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