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通信导航理论
总共有 647 条题目
通信导航理论
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1
使用仪表人员应熟悉仪表的操作和注意事项，
2
通信导航雷达设备的运行、维护，必须严格遵
3
通信导航雷达设备的供电必须稳定、可靠。通
4
所有通信导航雷达值班人员都应当熟悉所管设
5
机场内各导航台站、着陆雷达站应当与塔台之
6
有遥控装置的导航设备，应当在导航集中控制
7
按照中国民用航空通信导航雷达工作规则，飞
8
启用后的导航、雷达设备必须按规定周期、项
9
各种导航、雷达设备在启用之前，都必须进行
10
导航分为（）、航路导航；雷达分为着陆雷达
飞行效验规则规定，航向信号功率告警当功率
飞行效验规则规定，航向信号覆盖距航向信标
航向技术要求规定，航向SBO的载波抑制大于
航向技术要求规定，航向杂波分量衰减≥（）
航向技术要求规定，航向载波谐波分量衰减≥
航向技术要求规定，航向SBO/CSB相位应可调
航向技术要求规定，航向SBO调制度可调到（
航向技术要求规定，航向CSB调制平衡应可调
航向技术要求规定，航向CSB调制度应可调，
航向、下滑信标天线系统驻波比小于等于（）
下滑信标技术要求规定，下滑信标载波波道间
ILS基准数据点（"T"点）的定义是：位于跑道
ILS"E"点的定义是：在跑道中心线上方4米（1
ILS"D"点的定义是：在跑道中心线上方4米（1
ILS"C"点的定义是：标称ILS下滑道直线部分
ILS"B"点的定义是：在进场方向沿着跑道中心
ILS"A"点的定义是：在进场方向沿着跑道中心
ILS服务的连续性的定义是：这是在任何进场
《中国民用航空通信导航监视系统运行维护规
《中国民用航空通信导航监视系统运行维护规
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