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车身测量题库
总共有 131 条题目
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1
()的说法是正确的。 A.激光测量系统可以
2
使用测量系统时应该() A.每次测量都要准
3
可以实时显示测量数据的测量系统有() A.
4
可以显示测量数据的测量系统有() A.通用
5
对大客车进行测量时,不同位置的尺寸的误差
6
用轨道式量规测量时,可以快速测量() A.
7
整体式车身发生严重碰撞时,可以使用()准
8
整体式车身发生轻微碰撞时,可以使用()快
9
客车车身侧窗测量时,()是正确的。 A.以
10
车身左右前纵梁的数据可以用()来测量。
测量车门数据的过程中,要测量() A.铰链
发动机舱数据图中有()的数据。 A.发动机
在选择车身数据时,要根据()来选。 A.汽
在车身修复的各个工序中,()使用测量系统
车身的测量位置包括() A.螺栓 B.车身上
激光测量系统标靶的作用是() A.接收激光
自由臂测量系统可以做到() A.适时测量
自由臂测量系统的测量传感器是() A.位移
半机械半电子测量系统同时可以对()个点进
自由臂测量系统可以对()个点进行测量。
可以进行实时测量的测量系统是() A.自由
车身电子测量系统的测量精度要达到()mm。
专用测量头的缺点是() A.快速测量 B.快
对车身进行测量时,测量长度为1m和2m的两个
()的说法是错误的。 A.专用性是专用量头
一套专用测量头可以测量()种类型的车型。
在使用专用测量头测量时,要把注意力放在(
中心量规的每一个横臂都与车身结构() A.
三维测量系统的测量精度要求达到()mm。
使用钢卷尺可以测量() A.纵梁上的测量点
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