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车身塑料件修理
总共有 53 条题目
车身塑料件修理
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1
关于塑料件的修复，有以下四种说法，其中（
2
关于修复塑料件的黏合剂，错误的说法是（）
3
加强型塑料件的维修方法有（） A.单面维修
4
加强型塑料板上发生（）时，不能维修，需要
5
塑料焊接时，（）的说法是正确的。 A.焊条
6
一般不用燃烧法识别塑料的原因是（） A.识
7
可以使用（）来准确识别塑料件的种类。 A.
8
在车身上切割塑料件时，切割深度限制在（）
9
加强型塑料件的维修方法有（）种。 A.3 B.4 C.5
10
对聚乙烯内饰件加热修复时，加热温度是（）
对聚乙烯内饰件加热修复时，加热枪的喷嘴离
对塑料件双面焊接时，先在工件破损位置开V
为了增加塑料件的单面焊接强度，需要在工件
塑料件正式焊接前要进行临时点焊，（）的做
对塑料焊接前，一般要在塑料件（）位置进行
用超声波塑料焊接的焊接时间是（）s。 A.
用加热元件对塑料进行焊接时，最少要预先加
一般塑料焊接的塑料焊条直径为（）mm。 A.
热空气塑料焊接，使用电热工具产生热空气的
（）塑料的弹性好。 A.热塑性 B.热固性
使用热空气焊接时，焊条直径要比焊接的板件
氰基丙烯酸酯（CA）是一种单组分快速固化黏
通常黏结修复塑料件时，黏合剂涂一遍要尽量
将丙酮或乙酸乙酯滴在聚乙烯件结合部位的边
对所有的塑料件维修时，都应打磨接合的表面
在黏结时用玻璃纤维布作衬底，有利于提高修
热固性塑料在弯折后不能完全恢复形状，而热
塑料件焊接是利用热源把塑料焊条和塑料件熔
成功的塑料焊接需要压力和热量都保持恒定且
一般塑料件的修理时间比钢板的修理时间要快
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