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船机零件的缺陷检验
总共有 55 条题目
船机零件的缺陷检验
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1
涡流探伤仅适用于（）材料的探伤。 A.导热
2
涡流探伤的缺点是（）。 A.不精确 B.可靠
3
涡流探伤是一种探测（）零件和构件表面和近
4
涡流探伤可以测量零件表面镀层、涂层的（）
5
由于影响涡流变化因素较多和涡流信号不易提
6
涡流探伤能够探测零件材料的物理性能，如（
7
涡流探伤不适用于（）的零件。 A.结构简单
8
涡流探伤适用于（）材料。 A.金属 B.塑料
9
涡流探伤可测量材料的物理量和（）。 A.应
10
涡流探伤是一种（）无损检测方法。 A.直接
涡流探伤可探测零件表面以下0.11～0.20mm处
涡流探伤是一种探测（）零件和构件表面和近
磁粉探伤中很少采用直流电磁化是由于（）和
磁粉探伤采用直流电磁化时，其退磁（）。
磁粉探伤时采用交流电磁化，可探测零件表面
磁粉探伤时采用（）磁化方法探测零件纵截面
磁粉探伤时采用（）磁化方法探测零件任意方
磁粉探伤时采用（）磁化方法可以探测零件横
零件复合磁化后可探测零件上（）的缺陷。
磁粉探伤是基于零件表面或近表面存在缺陷时
零件材料内的（）对磁力线方向变化的角度和
磁力线在（）不同的两种介质的界面上发生方
磁粉探伤无法探测零件内部缺陷的原因是（）
磁粉探伤具有设备简单、操作容易、检验速度
渗透检漏探伤常采用（）作显像剂。 A.荧光
液体渗透检漏探伤常采用（）作渗透剂。 A.
液体渗透检漏探伤适用于（）的压力容器。
液体渗透检漏探伤用来探测（）和（）有无穿
着色探伤的检验效果与（）有很大关系。 A.
着色探伤的渗透液中为（）色液体，显像剂为
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