网站首页
刷题
搜题
APP下载
航行船舶对吃水差及吃水的要求
总共有 36 条题目
航行船舶对吃水差及吃水的要求
刷题>>
1
某轮Lbp=180m，根据IMO及我国的要求，船舶
2
从最佳纵倾的角度确定吃水差，目的是使船舶
3
通常情况下，船舶空载航行时，其吃水差与船
4
根据经验，万吨级货轮在半载时适宜的吃水差
5
根据经验，空载航行的船舶吃水一般应达到夏
6
根据经验，普通货船空载航行时的纵倾角度应
7
某轮船长150m，根据IMO及我国的要求，其空
8
当船舶的尾吃水大于首吃水时，我国通常定义
9
根据经验，冬季空载航行的船舶平均吃水应达
10
吃水差产生的原因是（）。A．船舶装载后重
根据经验，万吨级货船在轻载时适宜的吃水差
某轮船长Lbp≤150m时，根据IMO及我国的要求
某轮船长Lbp≤150m，根据IMO及我国的要求，
最佳纵倾对应的吃水差为（）。A．正值 B．
某轮船长Lbp＞150m，根据IMO及我国的要求，
普通货船空载时，其螺旋桨轴至水面的高度I
某万吨货船某航次满载出港时吃水差t=-2.3m
按我国定义，船舶吃水差是指船舶（）。A．
当船舶的重心纵向位置在船中时，船舶（）。
船舶吃水较大时对吃水差的要求（）船舶吃水
根据经验，万吨级货船在满载时适宜的吃水差
某船夏季满载吃水为9.2m，则冬季在海上航行
当船舶的尾倾过大时，将会对船舶产生（）影
某轮船长180m，根据IMO及我国的要求，其空
某万吨货轮某航次半载出港时吃水差t=-0.7m
当船舶的尾吃水等于首吃水时称为（）。A．
某轮船长120m，根据IMO及我国的要求，其空
某万吨货轮某航次轻载出港时吃水差t=-0.5m
当船舶的首吃水大于尾吃水时，我国通常定义
一般情况下，船舶空载时的尾倾量（）满载时
微信公众账号搜索答案
微信公众账号搜索答案
