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线路工高级技师
总共有 476 条题目
线路工高级技师
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1
GJ-4型轨检车采用惯性基准法来测量轨道高低
2
轨检车检测中，车体横向加速度管理值与允许
3
高锰钢整铸辙叉心、辙叉翼轨面剥落掉块，在
4
《线路设备状态评定评分标准》规定，无缝线
5
《线路保养质量评定标准》规定，钢轨接头顶
6
为秦沈客运专线而设计的38号道岔，各部分轨
7
只用轨道不平顺的幅值来评定轨道的平顺状态
8
大型养路机械施工作业验收时，以其中最差成
9
尖轨尖端与基本轨或可动心轨尖端与翼轨不靠
10
轨检车检测高低波形中每25m出现一处－8～－
160km/h≥允许速度vmax＞120km/h正线地段，
造成水平加速度过大的因素来自两个方面：轨
轨检车检测中出现轨距不良，则至少存在一股
轨检车检测高低波形中每25m出现一处－8～－
无缝道岔在日常养护中，小坑、小洼一般要用
《道岔综合维修验收评分标准》规定，长心轨
限位器由两铸钢件组成，一为Π形件固定在尖
通过对轨检车超高波形图的研读，可以确定轨
大型养路机械作业项目不全，质量合格，施工
轨检车检测中，车体垂向加速度管理值与速度
两平行线间的交叉渡线，线间距大于或等于5.
60kg/m钢轨12号提速道岔的滑床板在基本轨位
复式交分道岔的特点之一是直向跨越线群时进
机车车辆簧下质量的加速度与不平顺波长的平
跨区间和全区间无缝线路的同一区间内单元轨
判别轨道不平顺的严重程度，只考虑轨道不平
现场复核轨检车高低、水平、三角坑病害，必
无缝线路维修工作，在允许作业轨温范围内每
尖轨尖端与基本轨、可动心轨尖端与翼轨不靠
复式交分道岔的特点之一是直向跨越线群时进
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