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汽车构造
总共有 1077 条题目
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1
变速器中安装同步器是为了保证换档的平顺、
2
液压制动主缸的补偿孔堵塞,会造成制动不灵
3
汽车转向时,所有车轮的轴线都相交于一点。
4
变速器倒档传动比数值设计得较大。这主要是
5
一般汽车制动系统都采用双回路制动系统。
6
汽车起步加速时一般利用低速档。
7
钢板弹簧具有一定的阻尼作用。
8
采用动力转向可使转向操纵既轻便又安全。
9
离合器摩擦片上沾有油污可使离合器得到润滑
10
液压制动最好没有自由行程。
气压制动储气筒气压不足,会使汽车制动不灵
一般载货汽车的悬架未设导向装置。
在任何情况下,驱动桥左右两侧车轮转速之和
无论何种车型,一般主销后倾角均是不可调的
蓬形燃烧室适于装单个进、排气门。
节温器是控制冷却水流动路径的阀门。
发动机不可在过冷条件下工作。
进气门早开的主要原因是利用气流惯性,提高
汽车发动机急加速时,应该减少供油量。
曲轴由前端、若干个由曲柄销、功率输出端三
怠速一般指发动机在对外无功率输出的情况下
汽油机供给系由燃油供给装置构成。
柴油机的排气门与气门座较进气门与进气门座
现代汽油发动机的气缸可直接在气缸体上加工
1kg汽油完全燃烧需要空气14.7kg,因此称为
多气门的特点是在相同缸径条件下,气门头部
曲轴平衡重只用来平衡发动机不平衡的离心力
通常为了保证密封,应该尽可能增加活塞环的
气环的密封是主要作用,与传热无关。
活塞销偏置后增加了裙部尖角处的磨损,因此
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