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水路货物运输(一)
总共有 62 条题目
水路货物运输(一)
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1
现在经营国际航线的承运人基本选择环状航线
2
在海运附加费中因港口不同情况而增收的附加
3
国际贸易中涉及的矿石，煤炭，粮食，化肥，
4
水路货物运输中提供服务的有船务代理和货运
5
拼箱的做法可以使得拥有不足一个整箱货的托
6
承运人承揽散杂货运输的运价表一般根据商品
7
在海运附加费中因其他原因而临时增加的附加
8
承运人是本人或者委托他人以本人名义与托运
9
海洋运输简称“海运”，指的是使用船舶等水
10
货运代理出口作业流程中代理方必须帮助托运
往返式航线是指以某一环形线路为航行路线。
集装箱只可以装船利用水路货物运输，不可以
托运人的出口委托作业流程的第一项是托运人
海运费的构成一般是“基本运费+附加费”。
与其他运输方式相比较，水路货物运输所受的
水路货物运输的技术经济特征是载重量大、成
在海运附加费中因商品特点不同而增收的附加
收货人进口委托作业流程中能够委托货运代理
集装箱轮其实就是一个庞大的可移动仓库。
班轮运输的形式随着集装箱运输的出现和发展
相对于其他运输模式，水路货物运输的特点是
第六代集装箱船舶可装载8000TEU。
船舶由船壳、船架、甲板、船舱、驾驶台和轮
港口是航运的起点和终点。船只的补给，旅客
第五代集装箱船舶可装载4500TEU。
在班轮运输中承运人和货主之间要签订租船合
班轮运费是根据班轮公司的运价表计算的。
订舱代理不一定是船务代理，也可以是接受船
针对航行线路的班轮航线仅有往返式航线。
全集装箱船是指专门用以装运集袋箱的船舶。
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