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工艺题库
总共有 86 条题目
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1
装入凸轮轴时,第一气缸的凸轮必须朝上,转
2
钢板弹簧的作用是使车架和车身与车轮或车桥
3
拧紧力矩控制方法中的转角监控法,抗松动、
4
四行程汽油机和柴油机主要机件均为活塞的往
5
气缸体与缸套主要作用是起到骨架的作用,是
6
发动机起动时每个循环都必须借助外力来完成
7
表面粗糙度用代号标注在图样上,代号由符号
8
汽油机进入气缸的是纯空气,而柴油机进入气
9
螺纹拧紧检测方法有动态扭矩检测和静态扭矩
10
螺纹有单头螺纹和多头螺纹。
汽油机与柴油机主要机件均为活塞的往复运动
发动机四个行程中,仅有做功行程产生动力,
气门组的主要机件有曲轴及其驱动装置,包括
行驶系基本功用是支持全车质量并保证汽车的
一般汽车发动机多采用水冷却。
气门的安装时,将气门导管压装于气门油封上
发动机是将燃料的能量转换为动能的机器。
汽油机所进气体是汽油和空气的混和气,柴油
翼子板在车身前部。
传动系是汽车发动机组成部分之一。
前围板是指发动机舱与车厢之间的隔板。
汽油机与柴油机不同之处在于:汽油机是压燃
车身壳体是一切车身部件的安装基础。
孔的基本偏差从从J到ZC为()偏差。 A.下
一般发动机冷态时进气门间隙约为() A.0.
轴的基本偏差从A到h为()偏差。 A.下 B.
孔的基本偏差从A到H、轴的基本偏差从A到h分
孔的基本偏差从A到H为()偏差。 A.下 B.
发动机进气口要比排气口() A.大 B.小 C.相等
轴的基本偏差从j到zC为()偏差。 A.下 B
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