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喷锚暗挖法施工和城市轨道交通工程
总共有 22 条题目
喷锚暗挖法施工和城市轨道交通工程
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1
《地下工程防水技术规范》(GB 50108)规定
2
喷锚加固支护的施工中，钢架宜选用钢筋、型
3
“管超前、严注浆、( )、勤量测”是浅埋
4
地铁车站布置中，车站的楼梯、检票口、出人
5
现场实测表明，双侧壁导坑法所引起的地表沉
6
常见的浅埋暗挖典型施工方法中，其适用条件
7
地铁车站出入口的数量，应根据客运需要与疏
8
市轨道交通车站结构形式分为( )三大类。
9
单侧壁导坑法一般侧壁导坑宽度不宜超过(
10
城市轨道交通区间隧道，在侵蚀性介质中仅用
采用浅埋暗挖法施工时，当地层条件差、断面
区间隧道结构防水要求不得有线流和漏泥砂，
浅埋暗挖法修建隧道及地下工程主要施工方法
用管棚超前支护施工时，管棚一般选用直径为
地铁车站布置中，应确保下车乘客到就近通道
喷锚加固支护的施工中，喷射混凝土封闭开挖
明挖隧道结构的防水优先采用防水混凝土，其
城市轨道交通区间隧道的曲线超高值应在缓和
城市轨道交通车站的站台形式可采用岛式、侧
城市轨道交通线路均为右侧行车的双线线路，
常见的浅埋暗挖典型施工方法中，凡是软弱围
小导管注浆施工应根据土质条件选择注浆法，
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