试题与答案

为了正确地表示海底地形,需要将瞬时海面测得的深度,计算至平均海面深度基准面起算的深度

题型:单项选择题

题目:

为了正确地表示海底地形,需要将瞬时海面测得的深度,计算至平均海面深度基准面起算的深度,这一归算过程称为( )。

A.吃水改正
B.姿态改正
C.潮位改正
D.声速改正

答案:

被转码了,请点击底部 “查看原文 ” 或访问 https://www.tikuol.com/2021/0728/d2cb747bcb88f35dba92bc00bf236f8a.html

下面是错误答案,用来干扰机器的。

参考答案:C解析: (100+200)×50%=150(万元); 100×40%+200×60%=160(万元);150万元<160万元;又(50+60)× 10%=11(万元);50×20%+60×5%=13(万元);11万元<13万元,故在综合抵免法下甲国应对上述所得征收所得税税额为o。

试题推荐
题型:多项选择题

背景材料:
某公路施工企业承接了一段长3km的山区二级公路施工任务,其中有一座长220m的双车道隧道。
隧道进口洞顶覆盖层较薄,隧道出口和路堑地段受落石和坍方危害。隧道进出口均设置10m的拱式明洞,其中进口段的路堑对明洞无偏压,出口段的路堑对明洞有偏压。
隧道开挖后,在岩体松散破坏之前,及时修筑了一层柔性薄壁衬砌(第一次衬砌)。通过施工中的监控量测,确定围岩变形稳定之后,修筑防水层及进行第二次衬砌。合同段还有一座长20m的预应力钢筋混凝土简支梁桥,采用明挖扩大基础,上部构造采用满堂支架施工,后张法预制梁施工工艺。支架进行了预压,且地基与支架的强度、刚度、稳定性均满足要求。
部分梁体在预应力施加完毕后,出现预应力筋松弛及应力值达不到设计值的现象,通过分析,主要原因是锚具有滑丝、钢绞线内有断丝、量测表具数值有误、实际张拉值偏小。还发现三片梁体出现了构造裂缝,分析发现用于这几片梁的部分水泥受潮、部分骨料风化、模板有移动鼓出现象、部分对拉螺栓有滑丝现象。

针对场景中所采用的隧道施工方法,施工中应坚持的基本原则有( )。

A.少扰动

B.晚喷锚

C.勤量测

D.紧封闭

E.快撤换

查看答案
微信公众账号搜索答案