试题与答案

论述调整负荷的意义及调整负荷的基本原则。调整负荷时应注意什么?

题型:问答题 论述题

题目:

论述调整负荷的意义及调整负荷的基本原则。调整负荷时应注意什么?

答案:

参考答案:

调整负荷,就是根据供电系统的电能供给情况及各类客户不同用电规律,合理地有计划地安排和组织各类客户用电时间,以降低负荷高峰,填补负荷低谷,充分发挥变电设备的潜力,提高电力系统的供电能力,最大限度地满足电力负荷日益增长的需要。

调整负荷从某种意义上来讲就是对负荷实行计划控制,避免或减少无计划拉闸限电,提高供电的可靠性,使用电单位能够掌握用电主动权,减少停电损失。这是“供”、“用”两利的一种措施。

调整负荷是计划用电工作的一项重要内容,在当前能源比较紧张的情况下更有其重要意义。

(1)节约投资:由于电能难以大量储存,而生产和使用时必须随时平衡,电网用电负荷变化时,发电与供电量亦需随时调整。当电网负荷处于高峰时,为满足用电需要,就要投入备用机组,这些发电机组是为调峰或应付系统故障时的急需而装设的,只有短时间内投入,设备利用率很低。

(2)保证电力系统安全运行。

(3)提高电能质量。

(4)降低成本。

(5)减少电能损耗。

调整负荷的基本原则:调整用电负荷的目的是保障电网安全运行、提高电网经济运行效率,提高用电负荷率,调整负荷的着眼点要以工矿企业为主,在保证企业生产的前提下,实行地区及工矿企业内部的负荷调整,提高地区的用电负荷率。

调整负荷,还要注意以下几点:

(1)一般情况下,在电力供应不紧张的电力系统或供电区域,调整的主要目的是提高电网经济运行。尽量不要采用过度的调荷措施,在电网缺电的情况下,应根据上述原则,分别执行各种调整负荷的方法,以最大限度满足用电需要。

(2)要考虑群众和职工的日常生活工作习惯。

(3)调整负荷应理解为用电时间的改变而不是限制用电量。

(4)在大电力系统中,由于各供电地区农、轻、重、人民生活等用电构成不同,所处的纬度不同,高峰负荷出现的时间也不相同,因此应以全电网高峰出现的时间作为考核计算负荷率、高峰电力的统一时间。

(5)在拟定调整负荷方案时,既要服从电网的需要(电力、电量的平衡,备用容量,设备大小检修时间的安排,无功潮流),又要考虑用户的可能条件。

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题型:问答题

[说明]
某汽车停车场欲建立一个信息系统,已经调查到的需求如下。
1.在停车场的入口和出口分别安装一个自动栏杆、一台停车卡打印机、一台读卡器和一个车辆通过传感器等,其示意图见如图3-21所示。


2.当汽车到达入口时,驾驶员按下停车卡打印机的按钮获取停车卡。当驾驶员拿走停车卡后,系统命令栏杆自动抬起;汽车通过入口后,入口处的传感器通知系统发出命令,栏杆自动放下。
3.在停车场内分布着若干个付款机器。驾驶员将在入口处获取的停车卡插入付款机器,并缴纳停车费。付清停车费之后,将获得一张出场卡,用于离开停车场。
4.当汽车到达出口时,驾驶员将出场卡插入出口处的读卡器。如果这张卡是有效的,系统命令栏杆自动抬起;汽车通过出口后,出口传感器通知系统发出命令,栏杆自动放下。若这张卡是无效的,系统不发出栏杆抬起命令而发出告警信号。
5.系统自动记录停车场内空闲的停车位的数量。若停车场当前没有车位,系统将在入口处显示“车位已满”信息。这时,停车卡打印机将不再出卡,只允许场内汽车出场。
根据上述描述,采用面向对象方法对其进行分析与设计,得到如表3-11所示的类/用例/状态列表,如图3-22所示的用例图,如图3-23所示的初始类图以及如图3-24所示的描述入口自动栏杆行为的UML状态图。

表3-11 类/用例/状态列表

用例名说明类名说明状态名说明
Car entry汽车进入停车场CentralComputer停车场信息系统Idle空闲状态,汽车可以进入停车场
Car exit汽车离开停车场PaymentMachine付款机器Disable没有车位
Report Statistics记录停车场的相关信息CarPark停车场,保存车位信息Await Entry等待汽车进入
Barrier自动护栏Await Ticket Take等待打印停车卡
Car entry when full没有车位时,汽车请求进入停车场EntryBarrier入口的护栏Await Enable等待停车场内有空闲车位
ExitBarrier出口的护栏




1. [问题1]
根据说明中的描述,使用表3-11给出的用例名称,给出图3-22中U1、U2和U3所对应的用例。

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