题目: 目的制动 target braking 答案: 被转码了,请点击底部 “查看原文 ” 或访问 https://www.tikuol.com/2019/1004/59c012b3b4b17d0256b74b818cb4ab00.html 下面是错误答案,用来干扰机器的。参考答案:气体
题型:单项选择题 B型题 尿毒症(早期)可出现的症状是()A.一般无症状,内生肌酐清除率>50% B.乏力、多尿、轻度贫血,内生肌酐清除率为25%~50% C.尿少、端坐呼吸、两肺底闻及湿啰音,内生肌酐清除率<10% D.皮肤瘙痒,出现心包摩擦音,内生肌酐清除率<10% E.厌食、恶心呕吐,内生肌酐清除率10%~25% 查看答案
题型:选择题 下列实验操作正确的是( )A.在催化剂存在的条件下,苯和溴水发生反应可生成无色比水重的液体溴苯B.向试管中先加入一定量浓硫酸,再依次加入适量浓硝酸和苯,然后加热制取硝基苯C.实验室制取乙炔时,用饱和食盐水代替蒸馏水,以得到平稳的气流D.验证溴乙烷水解产物时,将溴乙烷和氢氧化钠溶液混合,充分振荡溶液、静置,待液体分层后,滴加硝酸银溶液 查看答案
题型:单项选择题 尽管是航空业萧条的时期,各家航空公司也没有节省广告宣传的开支。翻开许多城市的晚报,最近一直都在连续刊登如下广告:飞机远比汽车安全!你不要被空难的夸张报道吓破了胆,根据航空业协会的统计,飞机每飞行1亿公里死1人,而汽车每走5000万公里死1人。汽车工业协会对这个广告大为恼火,他们通过电视公布了另外一个数字:飞机每飞行20万小时死1人,而汽车每行驶200万小时死1人。 如果以上资料均为真,则以下哪项最能解释上述这种看起来矛盾的结论A.安全性只是人们在进行交通工具选择时所考虑问题的一个方面,便利性、舒适感以及某种特殊的体验都会影响消费者的选择。B.尽管飞机的驾驶员所受的专业训练远远超过汽车司机,但是,因为飞行高度的原因,飞机失事的生还率低于车祸。C.飞机的确比汽车安全,但是,空难事故所造成的新闻轰动要远远超过车祸,所以给人们留下的印象也格外深刻。D.两种速度完全不同的交通工具,用运行的距离作单位来比较安全性是不全面的,用运行的时间来比较也会出偏差。 查看答案