公文处理程序具有很强的确定性与不可逆性，以下各阶段的先后排序应为：（）。A.会商→核

在期货市场上，金融期货的市场价格与其理论价格不完全一致，期货理论价格总是围绕着市场价格而波动。( )

“一国两制”的构想首先被用于解决[ ]

A．台湾问题

B．香港问题

C．澳门问题

D．西藏问题

社会认同是指个体认识到他属于特定的社会群体，同时也认识到作为群体成员带给他的情感和价值意义。 根据上述定义，下列属于社会认同的是( )。

A．“投之以桃，报之以李”，社会群体是由可以互相帮助的人群组成的

B．学生觉得老师是这个世界上最光辉的职业，社会应当给教师足够的尊重

C．我作为一名军校学生，既属于军人，也属于学生群体中的一员

D．步入社会的阿丘觉得自己依法纳税也是一种报效祖国的方式

1987年9月16日17时20分，浙江省宁波市北仑区上梅渡运站原镇海渡3号船，由上阳码头装载手扶拖拉机1辆、摩托车2辆、白行车2辆、乘客60人、船员3人，开往对岸梅山岛码头，在离上阳码头右侧约20米，因船舶尾尖舱大量进水沉没，船上人员全部落水。经附近甬机210船的小舢板和两条小涨网船抢救和落水者自救，脱险乘客49人、船员3人，遇难者11人。
经调查，渡轮在离码头前，机手林某在机舱修理冷泵，机舱因电瓶刚拆上岸，照明很暗，用手电筒代替照明，发现飞轮甩水溅湿背部，即开启引水阀门，并同时开启舱底污水泵抽水，此时，机舱离合器与尾轴铜套之间已出现大量涌水，林某迅速通过甲板下通道，报告当班驾驶朱某，“船勿对，漏水了，快去冲泥涂(抢滩的意思)。”朱某即采取右满舵和加大油门措施，在加大油门时，机器即熄火，渡轮已同时出现严重往右尾倾，朱某向附近小涨网船呼救，约有30名旅客爬到渡轮前左舷跳水，渡轮随之沉没，从机手报告大量进水到沉没约2分钟时间。
[事故原因分析]
(1)该渡轮约建造于20世纪40年代，系美军木质扫雷艇，1958年在上海周家渡造船厂改建为客渡船，1974年由镇海渡运站向上梅渡运公司借用，1976年购买，无任何图纸资料，1986年6月转让给北仑上梅渡运站。1985年7月27日由原镇海县航管站检验，船舶有效航行期到1986年7月26日止，查阅有关船舶登记资料，该渡轮均未登记注册，属无证违章航行船舶。自1986年6月份由镇海区渡运站转到上梅渡运站后，未作修理，擅自增加压载，没有定期维修保养，造成尾部、底部多处渗水，右舷尤为严重，船舶在机舱有相当积水的情况下，加上重达2吨的拖拉机及货物装载不当，致使在尾部右舷水线上5厘米处(尾尖舱)有一长217厘米，宽16厘米的破口大量进水沉没，这是造成这次重大事故的直接原因。
(2)渡运站领导法制观念淡薄，忽视安全，缺乏必要的安全制度，纪律松弛，站长带头违章航行，怂恿违章。1987年7月13日，由站长周某驾驶该无证船舶装载番茄去奉化湖头渡，因不熟悉航道和船形，在离码头约40米处，船舶搁浅倾翻，7万多斤番茄翻入大海。1987年8月该站轮机手阮某与驾驶员汪某合买一条运输船，经乡工办个别领导同意，擅自离站，使该站七名有证人员少了两名，在这种情况下，又安排1号、2号渡轮进坞修理，造成无证船舶代班，无证船员当班。渡轮沉船时无任何救生设备。
(3)该船当班驾驶员朱某、轮机员林某均属无证操作，水手诸某系临时雇用人员。由于无证操作，违章航行，机手林某没有及早发现机舱漏水以及船舶发生严重倾斜进水，三名船员集中在驾驶室，没有及时组织抢救，指挥旅客脱险。
(4)渡运站的主管单位梅山乡政府，对渡口安全管理不力，督促不够，对渡口存在的问题没有及时落实整改措施。1. 1．提出对事故责任人的处理意见。
2．提出整改措施。

用来反映测量在多大范围内包含了概念的含义的效度测量方法是（）

A.内容效度

B.构念效度

C.同时效度

D.预测效度