某工程工作内容为修建一条公路和跨越公路的人行天桥，合同总价4000万元，合同工期20

题目：

某工程工作内容为修建一条公路和跨越公路的人行天桥，合同总价4000万元，合同工期20个月。施工中发生了以下情况： (1)由于图纸错误，监理工程师通知一部分工程暂停，拖延工期1.5个月。 (2)由于高压线需要电力部门同意迁移后才能施工，造成工程延误2个月。 (3)由于增加了额外工程，经监理工程师批准工期顺延1.5个月，并且对该额外工程按工程增加处理，即同意按同类型工程原来所报综合单价乘以新增工程量给予补偿。 承包商对此3项延误要求延期外，还申请索赔延误造成的损失费用(计算中所用管理费率均为合同中事先约定的)。承包商的计算是： (1)图纸错误的延误，使3台设备停工损失1.5个月： 汽车吊：450元/台班×2台班/日×37工作日=33300(元) 大型空压机：300元/台班×2台班/日×37工作日=22 200(元) 其他辅助设备：100元/台班×2台班/日×37工作日=7 400(元) 小计：62900元 现场管理费附加12%：7548元 总部管理费附加7%：4400元 利润5%：3145元 合计：77996元 (2)高压线迁移延误2个月，损失管理费用 总标价4000万元，按原计划20个月完成工程，每月现场管理费为：40000000元×12%/20月=240000(元/月) 两个月损失为240000×2=480000(元) 另加总部管理费及利润共12%，为57600元。 合计：537600元 (3)增加额外工程，延期一个半月，要求补偿现场管理费附加 240000元/月×1.5个=360000(元) 以上3项总计：975596元 问题： (1)对于索赔(1)，机械费损失、管理费和利润补偿计算是否正确，为什么？ (2)对于索赔(2)，管理费和利润索赔额计算是否正确，为什么？ (3)对于索赔(3)，监理工程师是否该批准补偿全部1.5个月的现场管理费，为什么？