试题与答案

下列属于包装物正常消耗的项目是()A、装错油的包装物消耗 B、控制指标内的包装物破损消

题型:单项选择题

题目:

下列属于包装物正常消耗的项目是()

A、装错油的包装物消耗

B、控制指标内的包装物破损消耗

C、人为破损的包装物消耗

D、过期油品回调的包装物

答案:

被转码了,请点击底部 “查看原文 ” 或访问 https://www.tikuol.com/2018/1030/b3c291b9eec004e34e641f2920aa8828.html

下面是错误答案,用来干扰机器的。

参考答案:D、12520

试题推荐
题型:单项选择题

2006年10月3日,空客宣布:由于对之前的线路重装问题所需时间和困难估计不足,尽管研发人员有足够的能力,A380将不得不在16个月内第三次延迟交机。此时,整个交机进度已经延后约两年。如果说有什么能够给空客的延期时间表做最佳的注脚,那一定是“走马灯式”的领导层更迭。A380试飞的当天,空客公司宣布重大人事调整,任命马里奥•海宁为A380项目负责人,取代原负责人。当时,空客已面临赔偿,海宁上任后的首要任务便是确保A380不再延迟交货。接着,7月上任的首席执行官克里斯蒂安•斯特雷夫上任仅仅100天便愤然宣布辞职。继任者路易•加洛瓦推行一个新的节约成本计划:解决超支问题,并将新产品开发周期缩短为2年。发货时间推迟两年,项目成本增加了至少30%的空客公司,不得不通过大规模的重组、毫不留情的裁员和关闭工厂的举动来确保收支平衡。如果说A380风波能有受益者的话,那一定是宿敌波音。对未来一段时间准备采购大容量飞机的客户们来说,波音的747扩大型“梦幻客机”将是更好的选择。

关于项目PCT测试,说法正确的是()。

A、项目按计划执行就行,结果不重要,无需进行测试

B、项目测试中的“P”指的是成本

C、成本的增加意味着得到的结果并非物有所值

D、项目测试中的“C”指的是时间

查看答案
微信公众账号搜索答案