试题与答案

影响总图运输方案设计的生产因素包括( )。A.交通运输——厂内外道路的连接,厂外铁

题型:单项选择题

题目:

影响总图运输方案设计的生产因素包括( )。

A.交通运输——厂内外道路的连接,厂外铁路接轨点及走向

B.废渣排放场的位置、运距和采用的运输方式

C.物流量(原材料、半成品、成品)及物流线路分析

D.原、辅材料来源和产品销售方向及运输方式

答案:

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参考答案:B

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题型:单项选择题

2004年,广东省委省政府首次提出珠三角与山区及东西两翼共建产业转移工业园。截至2009年4月,广东全省已认定产业转移园32个,14个欠发达地市已至少有一个产业转移园。至2008年底,广东省29个产业转移园已投入开发资金111.38亿元,人园项目(含意向)973个,总投资1156亿元,已动工建设项目611个,投资额542.2亿元。园区已投入生产的企业2008年实现工业总产值302.66亿元,实现利税27.72亿元,分别是2007年的4.67倍和5.33倍。园区用工约16.42万人,其中吸纳本地劳动力9.96万人,占60.7%。
从皮鞋和陶瓷这两个劳动密集型、附加值相对较低的行业看,近年广东的产业布局得到优化。从皮鞋行业看,珠三角地区规模以上皮鞋企业的工业产值占全省的比重从2003年的98.2%下降到2008年的86.2%,下降了12个百分点;其中广州下降幅度很大,从31.5%下降到14.4%。而珠三角地区外围的清远皮鞋生产大幅度增加,从0.9%,上升到11.7%;梅州、潮州、揭阳则从无到有,三市2008年的皮鞋产值比重为0.7%。从陶瓷行业看,珠三角地区规模以上陶瓷企业的工业产值占全省的比重从2003年的66.4%下降到2008年的51.4%,下降了15个百分点;其中广州陶瓷产值所占比重从7.2%下降至2.3%,佛山陶瓷从48.8%下降至35.1%,下降13.7个百分点,下降幅度最大。而珠三角地区外围的清远陶瓷生产增加较快,比重从1.1%上升到5.7%;潮州陶瓷从28.0%上升到43.7%,增加幅度最大。

2007年广东省产业转移工业园实现工业总产值为( )亿元。

A.64.8

B.62.5

C.60.7

D.57.6

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