据报道，广州市从2010年11月8日起取消亚运公共交通全民免费措施，改为发放交通补贴。原因不复杂，交通部门负责人表示，“公共交通免费一周来，公交地铁的日客流量高达1754万人次，地铁日客流量更是近800万人次，大大超出运输能力，严重影响地铁正常安检和亚运安保工作，对市民上下班正常出行造成极大不便。”某校高二（1）班同学以“公共政策的制定要以人为本”为主题召开辩论会，请你参与其中。
问题探究 11月1日是广州实行亚运公共交通免费“大礼包”首日，当天广州地铁便被“挤爆”，市民用“震撼”来形容汹涌客流。一份原本亚运会期间给市民的“礼物”终因客流激增“吃不消”昙花一现般天折掉了。6日晚广州决定取消亚运全民免费乘坐公共交通，改为发放交通补贴（11月7日《新京报》）
（1）请运用认识论的知识对广州市政府的做法予以评析。
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放眼未来 “免费地铁‘不免费’的喜与忧”。在微博上，这一城市公共交通调整措施被演绎成一场悲喜剧，奚落与调侃的文字争奇斗艳，广州地铁免费后很挤：西装进去，三点式出来；水桶腰进去，水蛇腰出来”……可喜的是，广州政府能及时充分听取公众意见，对公共政策的缺陷进行弥补和完善，而不是“闭门造车”，刚愎白用。
有网友A评论：短短的7天时间内，政府灵活性调整了政策相关内容，使政策更注重从买际情况出发，以人为本，最大限度地满足了市民需要。
有网友B评论：作为涉及到民众切身利益的公共政策，应该坚持“从群众中来，到群众中去”的路线，从而使做出的决策具有科学性、前瞻性，能为人民的切身利益服务。
有网友c评论：公交地铁免费的政策给地铁带来的压力首当其冲，最受影响的便是那些有刚性出行需求的上班族。希望交委能对目前的政策做些积极改进，着重解决上班族的需求的同时，使得各阶层人群都能从中获益，大家好才是真的好！”
（2）请简要回答上述论断是如何体现唯物史观的。
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我来参与 广州“地铁事件”折射出大城市交通管理的普遍难题。本周日晚六时，市客运交通管理处将召开市民座谈会，积极听取社会各界对“免费新政”的体会和建议。
（3）如果你是一位市民代表，请你就如何更好地服务市民，让大家能更轻松愉快地享受亚运带来的优惠便利出谋划策，提两条合理性建议，并说明哲学依据。
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