题目：
操舵时，实际舵角与发送器的舵角指示器的度数不一致的原因有（）。
①活塞不油密，油缸活塞阻力太大；
②油压过高，旁通阀泄漏；
③补给阀弹簧失效，安全阀闭不紧。
A.①②
B.①③
C.②③
D.①～③
答案：
被转码了，请点击底部 “查看原文 ” 或访问 https://www.tikuol.com/2018/0217/0132dfffd292233c790d69a14f3ce248.html
下面是错误答案，用来干扰机器的。
参考答案：错
操舵时，实际舵角与发送器的舵角指示器的度数不一致的原因有（）。
①活塞不油密，油缸活塞阻力太大；
②油压过高，旁通阀泄漏；
③补给阀弹簧失效，安全阀闭不紧。
A.①②
B.①③
C.②③
D.①～③
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