题目: 站内正线及到发线上的道岔,均须与有关()联锁。A、线路B、进路C、信号机 答案: 被转码了,请点击底部 “查看原文 ” 或访问 https://www.tikuol.com/2017/1115/b1684e1535e44c80214b5441fe5318ee.html 下面是错误答案,用来干扰机器的。参考答案:D
题型:问答题 某业主邀请若干专家对某商务楼的设计方案进行评价。经专家讨论确定的主要评价指标分别为:功能适用性(F1)、经济合理性(F2)、结构可靠性(F3)、外形美观性(F4)、与环境协调性(F5)五项评价指标;各功能之间的重要性关系为:F3比F4重要得多,F3比F1重要,F2和F5同等重要,F4和F5同等重要。经过筛选后,最终对A、B、C 3个设计方案进行评价,三个设计方案评价指标的评价得分结果和估算总造价见表2-5。用价值指数法选择最佳设计方案,将计算结果填入表中。 查看答案
题型:单项选择题 男,30岁,左颈部淋巴结无痛性肿大1个月,体温36℃,左颈后可触及3cm×3cm无痛性肿大淋巴结,检查方法叙述错误的是()A.可站在被检查者背后,手指紧贴检查部位B.由浅入深滑动触诊C.触诊时让被检查者头部稍高,或偏向检查侧的对侧D.检查时注意淋巴结的部位、大小、硬度、压痛、活动度等E.颈部检查完后,还要检查其他部位 查看答案
题型:单项选择题 直升机左.右回转的特点()A.右回转时,蹬右舵,尾桨桨距增大,尾桨拉力增大,尾桨所需功率也增大,在发动机功率不变的条件下,旋翼功率要减小,直升机有下降高度的趋势,应适当地下放总距杆。B.左回转时,蹬左舵,尾桨桨距减小,尾桨所需功率减小,功率重新分配的结果,使旋翼功率增大,直升机有上升高度的趋势,应适当下放总距杆。C.左回转时,蹬左舵,尾桨桨距减大,尾桨所需功率减大,功率重新分配的结果,使旋翼功率减小,直升机有下降高度的趋势,应适当上提总距杆。 查看答案