车站调车工作由谁指挥？

某日，某化工厂储运处盐库发生一起重大触电伤亡责任事故，6人触电，箕中3人死亡、3人经抢救脱险。当天上午，化工厂储运处盐库10人准备上盐，但是10m长的皮带运输机所处位置不利上盐，工作人员在组长冯某的指挥下将该机由西北向东移动。稍停后，感到还不合适，仍需向东调整。当再次调整时，因设备上操作电源箱里三相电源的中相发生单相接地，致使设备外壳带电，导致这起事故发生。事后分析，皮带输送机额定电压为380V，应该用四芯电缆，而安装该机时，却使用三芯电缆。电源线在操作箱(铁制)的入口处简单地用缝盐包的麻绳缠绕，并且很松动。操作箱内原为三个15A螺旋保险，后因多次更换保险，除后边一相仍为螺旋保险外，左边、中间二相用保险丝上下缠绕钩连。中间相保险座应用两个螺丝固定牢，实际只有一个，未固定牢致使在移动皮带机过程中，电源线松动，牵动了操作箱内螺旋保险底座向左滑动，造成了中间一相电源线头与保险丝和操作箱铁底板接触，使整个设备带电。这些工作人员为临时工，经过私人介绍，仓库同意到盐库干活，没有按规定签订用工合同。人触电后能自行摆脱带电体的最大电流称为（）。

A.感知电流

B.摆脱电流

C.致命电流

D.室颤电流

限制管应安装（），并使两接触线有一定的（），以确保接触线伸缩自如。