我国零售商的物流配送发展的劣势分析 客观地说，我国商品零售业还处于一种传统的、较低级

题目：

我国零售商的物流配送发展的劣势分析 客观地说，我国商品零售业还处于一种传统的、较低级的层次。组织化程度和现代化水平普遍较低，在规模结构、网点布局等方面，也存在不少问题。 商业网点确实增多了，但普遍存在小本经营、货品数单调、进货成本高、售后服务差等问题。从个体私营的“夫妻店”，到数十个人、年盈利十来万的国营小店，清一色的粗放型管理、无规律的定价、质量参差的商品和留不住顾客的服务。 连锁经营、小型超市、平价商场，都较好地从国外学来了“开架”、“自选”、诸多“统一”等形式，而货品全、价格廉、规模大、服务优、信誉高、经营管理现代化等关键性内涵却没有完全引入。 大型商场，由于经营定位错误，也面临着招商困难、客流少、营业额滑坡等困扰。有关专家分析，影响大型商场效益下滑的因素很复杂，其中既有宏观调控因素，也有零售业自身发展的因素。 1．宏观调控因素 为实现经济“软着陆”、遏制通货膨胀而实施的经济紧缩政策、 * * 败的大力开展，使得集团购买与公款消费得到遏制，同时，居民为适应医疗和住房等制度改革进行必要的储备以及银行降低存款利率、股票行情持续牛市等，致使居民现实购买力大大减弱。面对多彩的商品世界，多数消费者的钱囊依旧显得有些羞涩。 2．零售业自身发展因素 我国的消费水平还远远低于国际水平，工薪阶层仍然是消费的主体。广大消费者需要的还不是舒适、高雅的购物环境，而是优质的服务和质优价廉且适用的商品。价格仍然是影响消费者购买决策的最敏感因素之一。多数商场，尤其是一些大型商场，市场定位错误，档次过高，与收入水平、消费观念不适应，一味追求豪华装修，精品、极品充斥柜台，既分散了经营集中度，又增加了商品成本。 布局不合理，特别是大型商场“扎堆”现象严重。不少商家仍然抱着“商场不怕扎堆”旧观念，认为形成零售区域，会繁荣销售，以致商场在闹市区集中的现象日趋严重。 经营无特色，千家一面，商品品类少、结构单一，特别是一些质次价高的厚利商品在众多商场的简单重复，而一些与日常生活密切相关的物美价廉的商品却令消费者苦苦寻觅依然买不着，我国零售业实际上依旧面临着“兴”与“衰”的选择。 3．零售业的发展战略 面对痼疾累累的传统零售业和尚未完善的现代零售业，需要变革的方面很多；突出特色、实现集约化经营、最终走向商品配送社会化，便是零售企业在商战中保护自己的最佳的发展战略。 (1)突出特色经营 有特色才会有生存与发展的机会，这一点已得到众多商家的认同并已被广泛证明。当北京“创益佳”将周围数家超级市场逼上绝路的时候，与之相距仅数百米的北京燕丰商场和北京朝阳百货大楼却风采依旧。究其原因；正是在于特色经营上。燕丰商场以果蔬、鲜鱼、虾、蟹、糕点等为主营商品，且其品种齐全，新鲜程度较高，从而吸引了消费者。朝阳百货大楼，则是突出了日用小百货和家用电器等耐用消费品的经营。 (2)强化零售业态内部联合 随着商战的日益激烈化并在国际范围延伸，零售企业应尽快抛弃传统的单体经营、“小农经济”式的零售经营方式，加强联合，发挥集约经营优势。连锁经营是一种很有效的联合方式，在政策允许的范围内适当引进外资也不失为良策。通过与国外跨国公司和以经营日用百货为主的商家的合作，既可以弥补当前国内极匮乏的资金、管理经验与服务规范，增强零售企业的整体实力，还可以通过外商渠道引入国外优质产品及其技术信息，增加新的消费领域，促进相关民族产业的发展。 (3)走配送社会化、共同化之路 单体零售经营在价格上形不成优势，其中一个重要原因就是采购成本总是居高不下；连锁经营目前也出现了这一问题，不少以价格低廉为突出优势的连锁店，其商品价格也在羞羞答答地攀升，究其原因，也是物流成本降不下去。 零售业自采商品，实际上是一种“出力不讨好”的经营方式；给零售企业带来的绝不止于成本上的增加。其精力上的分散和整体上的“小而全”，不仅影响了零售业态管理和服务水平的提高，浪费了社会资源，而且在城市交通拥挤和环境污染的伤口上又扎了一刀。国外经济表明，零售业任何方式的规模扩展，都必须以社会化、专业化的商品配送服务为根本，零售企业发挥货源优势的最终依托也在于此。 零售企业实施商品配送社会化、专业化，其基本形式可概括为以下几种： ①大型零售企业在向集团化方向发展过程中，加强自身商品配送体系建设；较大型的连锁企业(集团)可以继续发展自有的商品配送中心，立足于企业(集团)内部的配送服务，逐步向社会化配送发展，承担其他中、小型零售企业的配送业务。 ②中、小型零售企业，特别是中小型连锁企业可以联合发展共用的商品配送中心，实现配送共同化，并不断向社会化方向发展。 ③借助于社会物流企业(如储运、批发企业)发展的社会化的商品物流配送中心；开展契约式配送服务。 (4)实施“集团战略”，调整流通企业的组织结构，增强其经济实力 我国的专业流通组织，除了少数直属单位以外，多数都是“小、散、差”的企业，其活动能量极其有限。为了尽快改变这种状况，从现在起就应当全面地实施“集团战略”，以集团的形式凝聚分散的力量，以集团的形式调整流通企业的组织结构和存量资产，开展规模经营活动。初步设想，在改革实践中，可通过市场竞争和适当采取行政手段淘汰或兼并濒临破产的弱小企业，相应地扩充有发展前途的流通企业的实力，以此为起点，以联合经营的方式聚合处于分散状态的流通企业，组建母子公司式的经济联合体。为了顺利达到调整企业组织结构和重新组合企业存量资产的目的，在改革初期各有关的专业组织可在保留其独立法人地位和财产权的前提下，先以经营活动为纽带组成松散型的联合体；待产权关系及收益分配关系理顺之后，再以投资人股和资产联合经营的形式将松散型的联合体转化成紧密型联合体，形成层次状、网络化的体系，以强大的实力开展规模经营活动(包括大范围的物资配送活动)。 4．完善服务功能，提高服务质量，以良好的商业信誉取信于客户 专业流通企业应增加服务项目，扩大服务范围，提高综合服务功能，降低物流成本。实践证明，在充满竞争的市场环境中，专业流通企业不断完善服务功能、并努力提高其服务质量，不但能够提高其市场占有率，而且能够提高其商业信誉。考虑到这种利害关系及物资企业的现状，我认为，欲强化流通服务功能，可采取如下几项措施： (1)围绕主业(流通)伸延企业的经营触角，在完善物流基础设施、提高其配套能力的前提下，积极开展诸如流通加工和货物保管、运输等物流业务，并且将这些活动与商流运动有机地衔接在一起，使专业组织(物资企业)的服务功能多样化和全面化。 (2)在调整企业组织结构和存量资产的基础上，开展规模经营活动，以此降低物流成本和提高服务水平； (3)在为社会提供后勤服务的过程中，实行服务“承诺”制度，接受社会监督，以此提高企业的商业信誉。 思考题 论述一个零售企业应该如何规划和组织自己的配送系统