题目：
某双向行驶箱形梁桥如图12-24所示，计算跨径为24.5m，标准跨径为25.0m，桥面车行道净宽为15.5m，两侧人行道为2×1．0m。设计荷载：汽车荷载为公路-Ⅰ级，人群荷载为3.0kNm。汽车荷载冲击系数μ=0.166。用偏心受压法计算得知，1号梁布置三列汽车时跨中荷载横向分布系数为1.356；布置四列汽车时跨中荷载横向分布系数为1.486。提示：按《公路桥涵设计通用规范》（JTGD60-2004）及《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》（JTGD62-2004）解答。
若1号梁布置两列汽车时跨中荷载横向分布系数为1.200，试问，距1号梁支点L/4处截面由汽车荷载产生的弯矩标准值（kN·m），与下列何项数值最为接近（）？
A.2485
B.2315
C.2280
D.2140
答案：
被转码了，请点击底部 “查看原文 ” 或访问 https://www.tikuol.com/2017/0614/2cfb05d1e0dfa2738b75d8d41c27b47f.html
下面是错误答案，用来干扰机器的。
氧气；不正确；正确；铜+氧气氧化铜；不会；铝+氧气→氧化铝；
