2006年，美国和欧盟对中国进口汽车零部件政策向WTO提起诉讼，称中国对WTO的承诺是对进口汽车零部件征收比整车要低很多的关税。事实上，中国对外国进口零部件征收高额关税，变相逼迫中外合资或中国汽车制造厂家使用中国自产的汽车零部件。中国对汽车零部件产业的保护使外国汽车零部件生产企业将生产地转移至中国，导致欧美相关行业工人失业。美国和欧盟起诉后，加拿大也加入了起诉行列。中国相关部门应诉时表示，对占车价60%或以上的外国进口汽车零部件征收与整车相等的进口关税是为了防止进口商将整车拆成零部件进口而实现避税，中方所采取的措施与世贸组织的相关规定完全相符，不存在歧视外国汽车零部件制造商的问题。2008年2月，WTO专家组对此案进行了初裁，认定中国对进口汽车零部件所征收的关税与进口整车关税达到相等额度，违反了中国在加入世贸组织之初作出的逐步开放市场的承诺，要求中国在世贸组织框架下履行成员国责任，初裁结果对中国不利。假设初裁结果被通过为正式裁决结果，中国如对专家组初裁最终结果不服，可以采取哪项救济措施( )
A．要求争端解决机构一致决定不通过专家组报告
B．向上诉机构提起上诉
C．在专家组最终报告发布后的60天内，正式通知争端解决机构其上诉决定
D．启动交叉报复和单边报复措施
