患者，男性，40岁，主诉2周以来右侧上后牙咬物不适，冷水引起疼痛。近2日夜痛影响睡眠

加强防火和消防知识教育，制定（），管好火源、电源。

A、防火措施

B、防电措施

C、应急预案

D、防火、防电措施

放学回家，一进家门就闻到了妈妈炒菜的香味，这是______现象，炒菜时往菜里加盐，菜很快就咸了，这是因为温度升高使分子无规则运动______．

资产流动性越高，买卖价差在价格中的比重越小。

[案例一]
背景
某公路工程H合同段，其中土方路基绝大部分是借土填方，路堤边坡高度≥20m，地面横坡＞12%，施工单位施工组织设计中路基填筑的施工方案如下。
方案一：土质分析。在K19+100~K20+100处，本路段主要是粉质土，颗粒组成以小于0.075mm为主，属于细粒土组，是较好的路基填筑材料。
方案二：压实机具的选择与操作。本路段选用CA25D和YZT16型振动压路机组合碾压施工。施工过程中，压路机行走速度控制在2～4km/h。开始时土体松散，采用轻压(静压)，然后用最大振动力进行振压，压力越大压实效果越好。先压中间，然后向两边压实，并注意纵向和横向压实时的重叠，确保压实均匀。
方案兰：实验路段的结果。在K18+100～K18+200处，分别取3种松铺厚度20cm、30cm、40cm进行试验，试验路段测试结果最佳含水量为13.4%，其他指标均符合路基填筑要求，松铺厚度选用30cm；施工中施工单位准确放样，认真压实原地基后采用纵向分层填筑法按施工方案进行了路基填筑，填筑过程中每完成一层均检测了压实度、弯沉值、纵断高程、中线偏位、宽度、横坡、边坡几个项目，依此判断合格后再进行下一层填筑，在施工过程中遇雨，雨后检测填料含水量在15%～17%范围内变化，严格按压实质量控制进行施工仍出现“弹簧”现象，为赶工期，施工单位掺入生石灰粉翻拌，待其含水量适宜后重新碾压。最后如期完成路基施工进入路面基层施工工序。

问题：

K19+100～K20+100路段的土质分析是否正确该土质能否直接作为路床填筑材料

某系统集成企业为做好项目风险管理，给给风险定义了3个参数：（1）风险严重性：指风险对项目造成的危害程度；（2）风险可能性：指风险发生的几率；（3）风险系数：是风险严重性和风险可能性的乘积。其中，对项目进度延误、费用超支的风险严重性等级和风险可能性等级如下表所示：

假定该企业将风险系数大于等于10的情况定义为红灯状态，需要优先处理，则下列（）的情况属于红灯状态。

A．进度延误15%，费用超支15%，发生几率为0.5

B．进度延误15%，费用超支30%，发生几率为0.2

C．进度延误15%，费用超支25%，发生几率为0.3

D．进度延误25%，费用超支15%，发生几率为0.4