阅读材料，结合所学知识回答下列问题。
材料一 20世纪初，汽车进入中国的城市交通……但直到1949年，各大城市的公共交通尚不发达，人们出行大多依赖人力车、富力车或自行车，甚至靠步行，新中国成立以后，建成汽车制造厂，公路运输也获得较快发展。 ——摘编自《普通高中课程标准试验教科书——历史必修二》
材料二 中国汽车工业协会预计，今年中国汽车销售将达到1700万辆（中外合资车企占据多数）。 ——摘自中广网北京10月11日消息
记者10月4日从奇瑞汽车公司获悉，在目前公布的第三批“节能产品惠民工程”节能汽车推广目录中，奇瑞又有9款车型入围，至此，奇瑞共有29款车型达标，同时斩获五项“第一”，开创国内车企先河。 ——摘自芜湖新闻网
材料三 在全球化背景下“民族工业”的概念已经过时，跨国公司代表了当今企业的主流，出现了一个新名词“全球本土化”……中国的消费者更乐意看到，国际汽车大厂商们在中国市场上你死我活的搏斗，使消费者真正享受到全球化带来的通货收缩效应，进而拥有一辆和外国一样既便宜又好的车。 ——摘编自郭重庆《全球化与中国创造业》
(1)依据材料一并结合所学知识，分析20世纪上半期中国公路交通发展受到很大限制的原因。
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(2)归纳材料二所反映的中国汽车工业发展趋势的特点，并分析形成这些特点的原因。
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(3)结合全球化的利弊，谈谈你对材料三中“中国消费者行为”的看法，并尝试以汽车工业的发展为例说说中国应如何面对全球化。
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