(三)
某水利枢纽加固改造工程包括以下工程项目：
(1) 浅孔节制闸加固。主要内容包括：底板及闸墩加固、公路桥及以上部分拆除重建等。浅孔闸设计洪水位29.5m；
(2) 新建深孔节制闸。主要内容包括：闸室、公路桥、新挖上、下游河道等。深孔闸位于浅孔闸右侧(地面高程35.0m左右)；
(3) 新建一座船闸。主要内容包括：闸室、公路桥、新挖上、下游航道等；
(4) 上、下游围堰填筑；
(5) 上、下游围堰拆除。
按工程施工需要，枢纽加固改造工程布置有混凝土拌和系统、钢筋加工厂、木工加工厂、预制构件厂、机修车间、地磅房、油料库、生活区、停车场等。枢纽布置示意图如图8-1所示。示意图中①、②、③、④、⑤为临时设施(包括混凝土拌和系统、地磅房、油料库、生活区、预制构件厂)代号。有关施工基本要求如下。
(1) 施工导流采用深孔闸与浅孔闸互为导流。深孔闸在浅孔闸施工期内能满足非汛期十年一遇的导流标准。枢纽所处河道的汛期为每年的6、7、8三个月。
(2) 在施工期间，连接河道两岸村镇的县级公路不能中断交通。施工前通过枢纽工程的县级公路的线路为A→B→H→F→G。
(3) 工程2004年3月开工，2005年12月底完工，合同工期22个月。
(4) 2005年汛期枢纽工程基本具备设计排洪条件。
[问题]
指出新建深孔闸(完工前)、浅孔闸加固(施工期)、新建船闸(2005年8月)这三个施工阶段两岸的交通路线。
缺失，余留牙均正常，适合做的修复是（）。