试题与答案

风砂地区的铁路路基设计时,下述( )是正确的。 A.粉细砂路堑边坡形式应采用直线型

题型:多项选择题

题目:

风砂地区的铁路路基设计时,下述( )是正确的。

A.粉细砂路堑边坡形式应采用直线型

B.戈壁风砂流地区的线路堑边坡宜采用展开式,其边坡坡率宜缓于1:4

C.粉细砂路堤边坡形式宜采用折线型

D.大风地区采用黏性土填料时,路堤每侧宜加宽0.3~0.5m

答案:

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参考答案:A,B,D,E解析: 本题考查《药品经营许可证管理办法》。 《药品经营许可证管理办法》第三十二条:《药品经营许可证》应当载明企业名称、法定代表人或企业负责人姓名、经营方式、经营范围、注册地址...

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题型:问答题 案例分析题

某大型顶进箱涵工程为三孔箱涵,箱涵总跨度22m,高5m,总长度33.66m,均分三节,需穿越5条既有铁路站场线;采用钢板桩后背,箱涵前设钢刃脚,箱涵顶板上表面位于地面下0.6m,箱涵穿越处有一条自来水管需保护。地下水位于地面下3m。箱涵预制工作坑土质为亚黏土,采用放坡开挖和轻型井点降水。

项目部编制了轨道加固方案,采用轨束梁加固线路,以保障列车按正常速度行驶;制定了顶进时对桥(涵)体各部位的测量监控方案,经项目部技术负责人批准后实施。

按原进度计划,箱涵顶进在雨期前施工完成。开工后,由于工作坑施工缓慢,进度严重拖后。预制箱涵达到设计强度并已完成现场线路加固后,顶进施工已进入雨期。项目部加强了降排水工作后开始顶进施工。为抢进度保工期,采用轮式装载机直接开入箱涵孔内铲挖开挖面土体,控制开挖面坡度为1:0.65,钢刃脚进土50ram根据土质确定挖土进尺为0.5m,并且在列车运行过程中连续顶进。

箱涵顶进接近正常运营的第一条线路时,遇一场大雨。第二天,正在进行顶进施工时,开挖面坍塌,造成了安全事故。

依据背景资料分析开挖面坍塌的可能原因有哪些?

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