试题与答案

对于高速用座椅,尚应有轻量化方面的要求,一般二等车座椅每座席质量不大于()。

题型:填空题

题目:

对于高速用座椅,尚应有轻量化方面的要求,一般二等车座椅每座席质量不大于()。

答案:

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3;3;1;3;18;2;4;5;4;6;25;26;4;4;5;36;6;4;2;5

试题推荐
题型:问答题

某集团公司为扩展业务,计划采购一批运输车辆,现有两种方案可供选择。
第一方案是采购10辆进口车辆,每辆车辆的离岸价格是3万美元,海上运费和运输保险费为1500美元/辆,银行财务费率为5‰,外贸手续费率为1.5%,进口关税税率为22%,增值税的税率为17%,美元的银行牌价为每美元8.3元人民币,车辆的国内运杂费率为6000元/辆。假定其他税费暂不考虑。第二方案是采购14辆国产车辆才能达到同等效果,价格为20万元/辆,需要交纳购置税等费用2万元/辆。
每车的车辆操作人员的平均工资为30000元/年,设备的使用寿命均为8年,8年内进口车辆和国产车辆均可行驶80万公里,8年后车辆报废,没有残值。
在运营期间,每辆进口车的燃油成本、日常维护成本和大修成本合计为0.7元/公里,每辆国产车的燃油成本、日常维护成本和大修成本合计为0.6元/公里。
上述财务数据中,除人工费、外汇汇率外,不存在价格扭曲现象,进口车辆的劳动力影子价格转换系数按1.2计算,国产车辆按1.0计算,影子汇率转换系数为1.08,社会折现率为10%。复利系数见表6。

表6 复利系数表

(F/P,i,n) (P/F,i,n) (A/P,i,n) (P/A,i,n) (A/F,i,n) (F/A,i,n)

10%
6 1.77lS 0.56448 0.22961 4.3552 0.12961 7.7155
8 2.1435 0.46651 0.18745 5.349 0.08745 11.435
10 2.5937 0.38555 0.16275 6.1445 0.06275 15.937
[问题]

从国民经济的角度,计算每公里综合经济成本。

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